OpoCima Oposiciones ADIF 2026
Contado con las bases de la convocatoria PNI26/01 y la nota de Adif de 14 de octubre de 2026.
Adif saca este año 1.079 plazas de personal operativo repartidas en ocho categorías, y todas pasan por el mismo examen tipo test, previsto para el sábado 12 de diciembre de 2026. Aquí tienes lo que hace falta saber para organizarte, con cada dato enlazado al documento oficial del que sale.
Es la convocatoria pública de ingreso en categorías de personal operativo incluidas en convenio, de ámbito estatal, que Adif firmó el 14 de julio de 2026 con el código PNI26/01. Son plazas de convenio, no de funcionario. Todo lo que manda está en las bases de la convocatoria, y lo que se va publicando después, como listas, fechas y plantillas, en la página de la PNI26/01 en adif.es.
El apartado 0 de las bases las reparte así. La última columna es la parte de cada categoría reservada a personas con discapacidad.
| Categoría | Plazas | Cupo general | Discapacidad |
|---|---|---|---|
| Factor de Circulación de Entrada (26/09PO) | 524 | 524 | 0 |
| Montador Eléctrico de Instalaciones de Seguridad, Oficial Celador Línea Electrificada de Entrada y Oficial de Subestaciones y Telemandos de Entrada (26/11PO) | 268 | 268 | 0 |
| Ayudante Ferroviario, rama de Conservación y Vigilancia de Vía (26/10PO) | 164 | 164 | 0 |
| Oficial de Telecomunicaciones de Entrada (26/12PO) | 57 | 57 | 0 |
| Factor de Entrada (26/14PO) | 50 | 15 | 35 |
| Oficial Administrativo de Entrada (26/15PO) | 12 | 4 | 8 |
| Maquinista (26/13PO) | 3 | 3 | 0 |
| Controlador (26/16PO) | 1 | 1 | 0 |
| Total | 1.079 | 1.036 | 43 |
Factor de Circulación de Entrada se lleva casi la mitad de las plazas. En Factor de Entrada y en Oficial Administrativo de Entrada pasa lo contrario que en el resto, porque la mayoría de las plazas va al cupo de discapacidad.
El 14 de octubre de 2026 Adif publicó una nota con la fecha del examen, el reparto por sedes y la lista definitiva de admitidos y excluidos. Según esa nota, el examen se hará previsiblemente el sábado 12 de diciembre de 2026 en cuatro sedes, que son Barcelona, León, Madrid y Sevilla.
La fecha definitiva y la hora se confirmarán en la página de la convocatoria. Conviene mirarla de vez en cuando, porque es ahí donde Adif cuelga cada novedad.
La primera fase de la oposición es un solo acto con tres test. Un test psicométrico, que vale 40 puntos. Uno de inglés, de nivel A2 orientativo, que vale otros 40. Y el de conocimientos del temario, que vale 120. En total, 200 puntos, según el apartado V de las bases.
Para superarla hay que llegar a 100 puntos, la mitad del total, y además sacar el 40 % de cada test, que son 16 puntos en el psicométrico, 16 en inglés y 48 en conocimientos. Un test muy flojo te deja fuera aunque la suma pase de 100.
En 2025 la prueba común fue un cuadernillo de 54 preguntas en 45 minutos, de las que 18 eran de conocimiento general, tres de ellas de reserva. Cada perfil hizo aparte una prueba específica de 18 preguntas en 15 minutos. La nota se calculaba como aciertos menos errores entre tres, así que cada fallo quitaba un tercio de acierto y el blanco no restaba. Todo esto sale de los cuadernillos y plantillas de 2025. Si este año cambia algo, mandan las bases de 2026.
El anexo I de las bases pone seis temas comunes a todas las categorías. Cada uno lleva aquí enlazada su norma.
Hay un cambio respecto de 2025 que conviene tener presente. En aquel examen cayeron cuatro preguntas de la Ley 38/2015, del Sector Ferroviario, y el temario común de 2026 ya no la incluye.
Además del común, cada categoría tiene su parte propia en el mismo anexo I. A grandes rasgos es esta.
De las 18 preguntas de conocimiento general del examen de 16 de noviembre de 2025, catorce son de temas que siguen en el programa de 2026. Aquí van tres, copiadas tal como salieron en el cuadernillo, con la respuesta que el Tribunal dio por definitiva en su resolución de 2 de diciembre de 2025.
¿Cuáles son recursos económicos del ADIF conforme a su Estatuto?
Respuesta correcta, la D.
Según la Declaración sobre la Red 2026 de Adif, ¿cuáles son los distintos anchos de vía de la red ferroviaria gestionada por Adif?
Respuesta correcta, la B. Este año entra la Declaración de 2027, que en su apartado 2.3.2 sigue hablando de los mismos tres anchos y del tercer carril.
Según el artículo 16.2 de la Ley 31/1995, ¿qué debe hacer el empresario respecto a la evaluación de riesgos laborales?
Respuesta correcta, la C.
Tenemos el temario común de ADIF en PDF. Son los seis temas con la norma vigente, cada uno con un esquema de repaso al final y las preguntas del examen de 2025 que salieron de él. Cuesta 29 €, en un solo pago, con doce meses de acceso y las actualizaciones que publiquemos en ese tiempo.
Ver el temario y su índice Leer una muestra
De los documentos oficiales y de nada más. Las plazas, el examen y el temario salen de las bases de la PNI26/01, la fecha de la nota de Adif de 14 de octubre de 2026 y las preguntas de 2025, de la página de la convocatoria de 2025. Lo revisamos el 18 de octubre de 2026.